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    《百年基石——路橋人的故事》之老照片里的山東路橋紅色記憶
    來源:吳中樺       時間:2022-09-01       人氣:1073

           血脈鑄就豐碑,傳承鑄就輝煌。近日,由山東路橋編印的《百年基石——路橋人的故事》企業文化書籍正式出版發布。       

           《百年基石——路橋人的故事》收集了61篇山東路橋人的征稿作品和135張插圖,全書共有20余萬字,分為路橋團隊和路橋感悟兩個篇章。其中,中鐵隆工程集團有限公司2篇文章入選該書路橋團隊篇章。我們也將先后把入選文章發布在本平臺,供讀者賞析。       

           在山東路橋中鐵隆公司檔案館中,有兩張山東路橋人早期的合影老照片。這兩張老照片生動反映了山東路橋人20世紀50年代團結奮斗在新中國建設前沿的精神風貌,承載著山東路橋的紅色記憶。


    圖1  華東公路管理局第三工程總隊工會團委擴大干部會議合影留念(中鐵隆館藏)

           鋪開老照片的故事之前,我們先要鋪墊一段歷史。1948年9月,濟南解放。同年11月,山東路橋的前身山東省公路運輸總局工程處在濟南宣告成立。1953年3月,隸屬于交通部的華東公路管理局第三工程總隊在濟南宣告成立,下設3個工程大隊,每一個工程大隊下設4個中隊,成立后不久搬至煙臺辦公。1953年12月,華東公路管理局第三工程總隊撤銷,其下屬的3個工程大隊被編入山東省交通廳公路局第一、第二、第三工程大隊,擔負全省公路新建、改建工程任務,這是新中國成立后山東公路工程固定施工隊伍之始。

           拍攝于1953年12月29日的這張老照片(圖1),標注為華東公路管理局第三工程總隊工會團委擴大干部會議合影留念,成像時間正是華東公路管理局第三工程總隊下放山東之前。

           照片中共有25人,其中兩位是小朋友。從照片記錄的昂揚表情中可以感受到山東路橋人飽滿的精氣神,呈現出樂觀、豁達、銳意進取、不怕吃苦的精神面貌。

           照片中的小朋友看起來也就兩三歲,現在也是70歲左右的老路橋人了。這個細節反映出那個時代的山東路橋人“工程在哪里,家在哪里”的特點,一家人隨同工程而不斷搬遷,沒有固定場所。在他們心里,路橋就是他們的家,就是他們的根。

           照片名稱反映了山東路橋在服務新中國建設之初就建立了工會和團委等基層組織。而且,照片中多位代表胸前佩戴的圓形工會徽章,也進一步證明了基層組織的存在。     


    圖2  《山東省交通工運史料》1948-1985年(中鐵隆館藏)

           另據中鐵隆公司檔案館收藏的《山東省交通工運史料》(圖2)記載,早在1949年3月,山東省公路運輸總局工會籌委會就已經成立,即山東路橋工會的歷史可以追溯到1949年3月。

           華東公路管理局第三工程總隊參與修建了新煙濰路、閃(都)紅(花埠)路的臨沂地區公路和橋涵、昌濰地區益紅路的路面工程以及諸城至高密段的國防公路。


    圖3  山東省交通廳公路局第二工程大隊辦公室全體同志合影紀念(中鐵隆館藏) 

           拍攝于1954年4月7日的老照片(圖3)標注為“山東省交通廳公路局第二工程大隊辦公室全體同志合影紀念”,照片中共有9人,可以看出人員組合是典型的老中青搭配。照片拍攝地在益都,當時益都瓜市橋剛開工,當時第二工程大隊還負責昌濰地區益紅路的路橋工程。

           益紅路工程是益新路全線改建工程中的一部分,是路橋人建設新中國路橋工程的一個縮影,歷經幾代路橋人的心血。益新路北起青州(益都),南至江蘇省新沂,1933年修建路基、橋涵??谷諔馉帟r期,益新路時修時毀。解放戰爭時期,解放區魯中、濱海軍區對益新路進行修復,支援了萊蕪、孟良崮、濟南、淮海戰役。新中國成立后,益新路于1953年至1957年全線改建,路基最寬處達到10米。1981年,益新路鋪瀝青路面,寬度在6米到8.5米之間。

           山東省交通廳公路局第二工程大隊于1958年11月改名為“山東省交通廳工程隊”,下設4個中隊。

           照片上的這些前輩,都是山東路橋的第一代,是開疆拓土的一代。在他們身上,有著山東路橋人堅毅的品質,有著山東路橋人舍小家建設新中國的奉獻和犧牲精神。這些紅色基因一代代傳承,造就了今天的山東路橋。


     

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